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ドライブワーク通信一覧
- トラックドライバーの「2020年問題」不足する物流の担い手、どう補う？
- トラックドライバーの不足についてはこれまでドライブワーク通信でもたびたび取り上げてきたが、ここへきていよいよ深刻化しているらしい。なぜトラックドライバー不足はこれほどまでに深刻なのか？ 需要は増加、人材は減少 問題の原因としては「需要が増加しているが、人材は減っている」ことが挙げられる。 … [続きを読む]
- 女性トラックドライバーへのサポートが増加中！トラガールの働き方やキャリアを知るには？
- 運転手不足が深刻化しているトラック業界。その原因として若手のドライバーの減少や、高齢者ドライバーの割合が増えて離職率が増加していることが挙げられます。 一方、トラック業界全体の女性の割合は、わずか全体の2.4%。このままではまずいということで平成26年より始まったのが「トラガール促進プロジェクト」です。（ http://www.mlit.go.jp/jidosha/tragi… [続きを読む]
- 2017年3月12日新設の「準中型免許」ってなんだ？
- 平成27年6月、衆院本会議で道路交通法の一部改正案が可決成立し、2017年3月12日までに準中型免許制度が新設される事となった。 準中型免許制度とは？ 現行の中型自動車（車両総重量5ｔ以上11ｔ未満）は、20歳以上・普免保有２年以上が免許受験の条件。 これまでは18歳以上20… [続きを読む]
- 「特車ゴールド」とETC2.0のメリットをおさらい！キャンペーン情報も
- 平成28年1月25日から、ETC2.0の装着車への特車通行許可を簡易化する「特車ゴールド」制度が始まった。 すでに使っているトラックドライバーの諸君も多いだろうが、この記事では以前とどう違うのか、どんなメリットがあるのか、 改めておさらいしておこう。 ETC2.0とは？ … [続きを読む]
- 楽って聞くけど、正直どうなの？ コンビニルート配送のいろは
- 決められたエリア内のコンビニに商品を配送するコンビニルート配送。2011年には44,000店ほどだったフランチャイズチェーン店が2014年には51,000店舗ほどになるなど、コンビニへ配送するドライバーの需要も高まっている昨今。 しかし、実際にコンビニルート配送をした経験のあるドライバーに話を聞くと、「楽だ」と話す人もいれば「キツい」と辞めていく人もおり、人によって合う、合わない… [続きを読む]
