HOME > ドライブワーク通信 > 花粉症のドライバー必見!花粉症対策グッズ!
ドライブワーク通信
花粉症のドライバー必見!花粉症対策グッズ!
いよいよ花粉の季節が到来。花粉症の人々にとっては辛い季節だ。
屋外を走る車は当然、花粉の影響を受けやすい。頭がぼーっとして、目が痒くて視界不良に・・・なんてことになったら大変!
仕事に影響を受けないためにも、花粉症の対策は万全にしておこう。
というわけで、今回は車内で使える花粉症対策グッズと花粉対策のポイントを紹介するぞ!
花粉症は、基本的に原因となる花粉に接触しなければ発症しない。
そのため、車に乗り込む際には必ず衣類を軽くはたいて花粉を落とすこと。
それだけでもだいぶ効果があるぞ!
念入りに取り除きたい場合は、衣類用の粘着ローラーがオススメ。
ローラーを軽く転がすだけでサッとホコリや花粉をキャッチしてくれる。
エアコンフィルターの交換も花粉対策に有効だ。
オススメは「エアデュース スタンダード 」。純正のフィルターと交換するだけで、通気性を落とさず10ミクロン以上の粒子を約99.9%キャッチする。
エアコンフィルターの交換目安は1年もしくは走行距離15000kmだ。
ほったらかしにしているトラ男諸君!花粉はもちろん、ホコリやカビの胞子を吸い込みたくなければ、フィルターはこまめに取り替えよう。
また、車内では必ず内気循環にすること。
クルマに標準装備されているフィルターは、古い車だと外気導入時しか効かないこともある。
花粉症の人の場合、「できるだけ外気は入れたくない……」のが本音。
であれば、車内に空気清浄機を導入しよう。「PHILIPS(フィリップス)自動車用空気清浄機GoPure」なら、独自の新・高性能フィルターで花粉以外にも嫌な臭い、PM2.5などの微細物質、有毒排気ガスを99%も吸着・除去し、車内をクリーンにしてくれる。およそ13分の稼働で車内の微細物質は半減するそうだ。
排気ガスはエアコンフィルターでは除去できないが、この空気清浄機があれば安心。専用ベルトで車内のどこにでも取り付けられる。花粉以外の健康を気にする人にもオススメだ。
花粉症の不快な症状は内服薬・点鼻薬・点眼薬で改善されるが、薬で眠くなったら……と心配な人もいるはず。
花粉症では、体内に侵入した花粉などのアレルギー物質がきっかけとなり、ヒスタミンという化学物質が脳から分泌される。ヒスタミンがくしゃみ・鼻水・涙などの症状を引き起こすきっかけとなっている。花粉症の薬はヒスタミンの分泌を抑えることで症状を抑える仕組みだ。しかしヒスタミンは脳の働きを促す物質であるため、それを抑制すると、眠くなったりぼーっとしたりという副作用が起きることも。
しかし「第2世代抗ヒスタミン薬」と呼ばれる種類の花粉症薬であれば、眠気や集中力の低下などを起こしにい処方がされているため、ドライバーでも安心して服用できる。
オススメは市販薬の「アレグラFX」。病院で処方される花粉症の薬「アレグラ」同じ成分を配合しているため、効果は保証されている。1日2回飲めば1日中効果は続くため、忙しいドライバーにもぴったりだ。
花粉症の人にとってマスクは手放せないアイテムだが、「眼鏡が曇る」「なんだかつけ心地が悪い」というデメリットも。そんな人にはシュッとひと吹きするだけで花粉を肌と髪に寄せ付けなくしてくれる花粉防御スプレーがオススメ。
「資生堂薬品 イハダアレルスクリーン」。
特許技術の成分が、花粉やPM2.5を反発・吸着防止してくれる。皮膚アレルギーテスト済みなので安心だ。
メイクの上からでも使えるため、トラガールにもぴったり!
文/BUY THE WAY lnc.
-
CO2削減が期待できるEVトラックに注目が集まる
運送業界におけるCO2排出量削減に向けた施策として、EVトラックに注目が集まっています。本記事では運送業界でCO2削減が求められる背景や、EVトラックの概要、導入事例などを紹介していきます。 -
トラックドライバーの花粉症対策 安易な薬の服用には注意
トラックドライバーのなかには、花粉症の症状に苦労している方も少なくないでしょう。花粉症の症状は、目のかすみによる視野の低下や、くしゃみによるハンドル操作のミス、運転中の集中力の低下などを招き、安全な運行の妨げになるおそれがあります。また、一般的な花粉症対策としては「抗ヒスタミン剤」という薬が広く用いられていますが、副作用として眠気を催す可能性があるため、服用にあたっては十分な注意が求められます。本記事では、トラックドライバーの花粉症対策をいくつか紹介します。ぜひ参考にしてください。 -
新卒ドライバーの3分の1が3年以内に退職 定着率低迷の要因は?
「せっかく採用したドライバーがすぐに辞めてしまう」とお悩みの運送事業者は少なくありません。運送業界は長年、深刻なドライバー不足に悩まされていますが、その要因のひとつとなっているのが定着率の低さです。採用を強化しても、早期離職が続けば人手不足は解消されません。本記事では、運送業界の定着率をデータで確認したうえで、その背景について深掘っていきましょう。 -
運送業界における下請法違反 背景には従来の商習慣
令和7年12月23日、公正取引委員会と中小企業庁は、運送事業者感の取引における下請法違反被疑事件の集中調査の結果 を発表しました。本記事では、下請法の基礎知識に軽く触れたうえで、発表された調査結果について解説します。 -
白トラ行為への規制強化 ポイントを解説
2026年4月1日より、貨物自動車運送事業法の改正法が一部施行され、違法な白ナンバートラック(白トラ)への規制が強化されます。従来の白トラ規制は、主に運送を行った事業者が処罰の対象でしたが、この規制強化により、運送を行った荷主も責任を問われることになります。












