HOME > ドライブワーク通信 > 2017年3月12日新設の「準中型免許」ってなんだ？
ドライブワーク通信
2017年3月12日新設の「準中型免許」ってなんだ？
平成27年6月、衆院本会議で道路交通法の一部改正案が可決成立し、2017年3月12日までに準中型免許制度が新設される事となった。
現行の中型自動車（車両総重量5ｔ以上11ｔ未満）は、20歳以上・普免保有２年以上が免許受験の条件。
これまでは18歳以上20歳未満の新入社員に中型トラックを運転させることはできず、また、コンビニなどへの配送に使われる小型トラックは5トンを超えることが多く、普通免許で運転できないケースが増えたため、運送業界などが免許制度の見直しを求めていた。
しかし「準中型免許制度」では、18歳以上であれば普通免許の経験がなくても取得できる。18歳以上であれば中型トラックを運転可能になるのだ。
＜準中型免許施行のメリット＞
未経験者でも最初から準中型免許を取得出来る。
普通免許取得後、2年経って中型にステップアップしなければ運転できなかった2ｔトラックが運転できるようになる。
準中型免許で運転できる車両の条件は以下。
免許区分 車両総重量7.5ｔ未満・最大積載量3.5ｔ未満（未定）・乗車定員10人以下
取得要件 18歳以上
教習車両 小車格トラック
最大積載量2t、車両総重量5t以上、車体の大きさは普通免許教習車両と同様。
長さ 4.40m以上4.90m以下
幅 1.69m以上1.80m以下
最遠車軸 2.50m以上2.80m以下
車両総重量 5.000kg以上
普通免許は総重量が「3.5トン未満」に引き下げられ、新設される準中型免許が「3.5トン以上7.5トン未満」、中型免許が「7.5トン以上11トン未満」になる。
ちなみに準中型免許の対象になる3.5トン以上7.5トン未満のトラックには、以下の種類が多い。
バンボディ…荷台がアルミ製の箱型のトラック
ウイングボディ…積み下ろしがしやすいように片側が開閉するバンボディトラック
冷凍冷蔵車…生鮮食品や冷凍品など
幌ボディ…荷台を幌で覆ったウィング車
準中型免許を取得する時、普通免許（MT）から準中型免許を取得する場合に必要な自動車学校の教習時限は13時限（第一段階4時限、第二段階9時限）。
普通免許を取得していない状態で最初から準中型免許取得する場合、教習時限は42時限（第一段階18時限、第二段階24時限）となる。
※第一段階では普通車（セダン）14時限、準中型車（トラック）4時限。
※第二段階では普通車（セダン）15時限、準中型車（トラック）9時限。
最大積載量2ｔの小車格トラックを利用して教習するようだ。
トラック業界にとってはメリットの大きい準中型免許だが、デメリットはあるのだろうか。
それは、普通免許で運転できる車両の重量がさらに制限されるということ。
新区分創設に伴い、今後取得した普通免許で運転できるのは3.5ｔ未満に限られる。これまで普通免許で5ｔ未満の貨物自動車も運転できたが、3.5ｔ以上は準中型の取得を義務付けられるのだ。普通免許で運転可能なのは乗用車、ワゴン車、ライトバン、軽トラックなどに限られてしまう。
施行は2017年3月12日からなので、それまでに普通免許を取得した場合は5トンまで運転可能である。普通免許で小型トラックを運転したいという人は、それまでの普通免許取得をお勧めする。
文/BUY THE WAY lnc.
-
白トラ行為への規制強化 ポイントを解説
2026年4月1日より、貨物自動車運送事業法の改正法が一部施行され、違法な白ナンバートラック（白トラ）への規制が強化されます。従来の白トラ規制は、主に運送を行った事業者が処罰の対象でしたが、この規制強化により、運送を行った荷主も責任を問われることになります。 -
冬用タイヤは「溝深さ」に注意 重要性と確認方法を紹介
冬季のトラック輸送では、路面の凍結や積雪がある地域での走行が避けられず、冬用タイヤの装着が不可欠です。しかし、安全に走行するためには、単に冬用タイヤを履くだけでは不十分で、適切な管理が欠かせません。なかでも特に重要なのが、タイヤの「溝深さ」です。本記事では、大型車の冬用タイヤにおける溝深さの基礎知識や重要性、点検方法などを分かりやすく解説します。ぜひ参考にしてください。 -
1月開催！外国籍ドライバー採用に向けたネパール視察ツアー企画！
2024年3月、特定技能制度に追加された自動車運送業分野。弊社アズスタッフでは先行して特定技能ドライバーの教育事業をネパールにて展開し、依頼に対して迅速な対応ができるように、準備を進めてきました。現在は教育を終えて内定を待っている候補者が多くいるため、圧倒的なスピード感での入国を実現させることが可能となります。ネパール現地では国家資格を有する日本人の教職員を駐在させ、ドライバー教育を行っております。そして今回、1月21日（水）～23日（金）にかけ実際の教育現場の見学や、現地の日本語学校、教習所を視察し面接が可能なツアーを開催することが決定いたしました。今回はその内容についてご紹介します。 -
現地教育
弊社アズスタッフでは、ネパールの現地企業と連携した特定技能ドライバー教育事業の開始を発表しました。2024年3月、特定技能制度に自動車運送業に追加されましたが、現状はまだ広く浸透していないことを背景に、アズスタッフでは、国家資格を有する日本人の教職員を現地に駐在させ、ドライバー教育を行う事業に乗り出しました。今回はその現地での事業の内容をご紹介します。 -
ヨシ！ 「仕事猫」が車輪脱輪事故防止を啓発
一般社団法人日本自動車工業会は、人気キャラクター「仕事猫」とコラボし、大型車の車輪脱落事故防止を啓発するチラシを制作しました。本記事では、車輪脱落事故の概要や原因、日常的に行える対策などを紹介していきます。「仕事猫」や、「車輪脱落予兆検知装置」についても解説していくので、ぜひ参考にしてください。
