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事故を防いで身を守れ！データから知る！トラック運転の事故対策

トラ男：グーグー、むにゃむにゃ……（仮眠中）
トラック神：あいかわらずよく寝ておるのう……
トラ男：ぐ、ぐー……だっ、だぁぁぁぁ～～～～！！！！！（ガバっ）
はっ、はあ、夢かぁ……
トラック神：ど、どうしたんじゃ！
トラ男：はぁ、はぁ……夢の中でトラック運転してたら、とつぜん物かげから「ボクは死にましぇーん」って言いながら武田鉄矢が飛び出してきて……！！
トラック神：トラック野郎なら一度は見る悪夢じゃな。あのドラマ、トラック運転手側からしたら大迷惑以外の何ものでもないからのう。
トラ男：夢で助かった…！あやうくとんでもない事故起こすとこだったぜ…！
トラック神：トラック走行中の事故はしゃれにならないからのう。今日はお前にその話をしようと思って来たのじゃ。
トラ男：なんだよ、また難しい話するのかよ。俺、一度も事故なんか起こした事ねーぞ。
トラック神：ほっほっほ。そう邪見にするな。お前に関係ない話じゃのうて。ところでトラ男、日本全体のトラック運転中の事故は、増えてると思うか？減ってると思うか？
トラ男：知らねーよ。
トラック神：この表を見よ。
トラック神：平成24年中に事業用貨物自動車が第1当事者となった交通事故は、23539件だったんじゃ。これは前年(24,864件)に比へ1325件(約5.6%)減少しておる。
トラ男：なんだ、交通事故って年々減ってるのな。安心したぜ。
トラック神：そうじゃ。トラック事業者の努力の賜物で、交通事故数はどんどん減っておる。
ちなみに、その内訳はというと、車両同士の事故が21,527件で約91.5%、人と車両の事故が1,732件で7.3%、車両単独事故が266件で1.1%。
トラ男：つまり、車同士の事故が9割以上なんだな。
トラック神：そうじゃ。その中でも、追突事故が11,357件とかなりの割合を占めておる。
トラック神：特に、高速道路事故における追突事故の占める割合は、約72%と非常に高い割合なんじゃ。
４～６時と１０～１２時は魔の時間帯？！
トラック神：次に、時間帯別事故件数の比率を見てみよう。
トラック神：死傷事故全体では、10時から12時までの時間帯、早朝の4時から6時の時間帯に発生する割合が非常に高くなっておる。
とくに、死亡事故率(死傷事故に占める死亡事故の割合)は、0時から6時まの深夜から早朝にかけての時間帯における死亡事故率が5.2～7.4%とかなり高いんじゃ。
トラ男：本当だ。やっぱり夜は眠くなるからな。居眠り運転が増えるんだろうな。深夜の高速でフラフラしながら走ってる車体とか見ると、俺も時々ひやっとすることあるぜ。
トラック神：そうじゃな。これはドライブレコーダで記録された居眠り運転事故の様子なんじゃが…。
トラック神：一昨年から大型トラック車両には「９０キロリミッター」と言う速度リミッターがつけられたからのう。９４キロほどのスピードでオートクルーズ(自動運転状態)していると、どうしても眠気が起こりやすくなるし、周りのトラックもほとんど同じ速度で走っているから車間は詰まり団子走行になる。
トラ男：仕事が忙しいと、どうしても休憩や仮眠なしで走りっぱなしになるからな。
トラック神：ドライブ中の眠気覚ましテクについては以前の記事を参考にしてくれ。 安全運転で、特に１０−１２時の時間帯と、４−６時の時間帯には無理な走行をしない、十分に仮眠をとった状態で走るなど、各人の配慮が必要じゃな！

文/BUY THE WAY lnc.

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