HOME > ドライブワーク通信 > 【特定技能】と【自動車運送業】
ドライブワーク通信
【特定技能】と【自動車運送業】
特定技能とは国が認めた外国人向けの労働ビザです。以前までは人手不足と言われる介護や建設業などの12分野に限られていたのが人手不足が深刻化している
自動車運送業も2025年4月から新たに追加されました.

...ドライバーの人員が減るとどうなるの(焦)
納期の遅延どころかそもそも配送出来ない状態に...。
その状態では製造ラインが止まる可能性も。
企業にとってもビジネスチャンスを逃してしまう可能性も心配されます
物流が安定しないことにより荷主側が取引条件を見直す動きが!!!
柔軟な対応が出来ない企業は、ここでもビジネスチャンスを逃してしまう恐れも...
ドライバー不足がもっと深刻な状態になると輸送の単価も上がり、荷主企業にも影響
最終消費者までにも影響が(;´Д`)オソロシイ。。。
商品の価格の上昇。当日配送や日時指定といった今まで当たり前と思っていたサービスがなくなってしまう可能性大!!!
いつ届くのー。この日までに欲しいー。が難しくなると不便になりますよね
\特定技能外国人/
特定技能については、(外国人ドライバー受入制度の新設)こちらを参照ください。
深刻なドライバー不足を特定技能外国人を採用することで、
ドライバーの人員不足によって起きうる問題解消へ。
比較的新たにできた制度ではある為、まだまだ知名度は低いものではありますが
日本の深刻な人員不足を特定技能外国人が救ってくれるのです。
そしてもうひとつ。 \WINWIN/な関係。
私たちアズスタッフが推している国籍は ネパール人です!!!
沢山の理由の中からひとつお答えすると
ネパールはまだまだ発展途上国であり、東南アジアの中でも平均所得が低く
日本で働きたい!日本で稼ぎたい!と、とっても意欲的です
ネパール人の方々も日本を求めているのです!!!
私たち日本人は働き手不足に困っており、
ネパール人の方々は、愛する家族の為日本で働きたい!!!
それはまさに!!!
-
トラックドライバーと薬の付き合い方
全日本トラック協会では2025年7月より、「ドライバーの押さえておきたいヘルスケアポイント動画」と題した、全8回の動画シリーズを順次公開しています。2026年1月から2月にかけては、その第5回、第6回として、「トラックドライバーのための医療機関のかかり方と服薬」がそれぞれ公開されました。そこで本記事では、動画の内用を参照しながら、トラックドライバーが知っておくべき薬の服用方法について、詳しく紹介します。 -
トラックドライバーと医療機関の上手な付き合い方
2025年7月より、全日本トラック協会では「ドライバーの押さえておきたいヘルスケアポイント動画」と題した、全8回の動画シリーズを順次公開しています。2026年1月から2月にかけては、その第5回、第6回として、「トラックドライバーのための医療機関のかかり方と服薬」の基礎編・実践編がそれぞれ公開されました。本記事では、動画の内用を参照しながら、トラックドライバーと医療機関の上手な付き合い方について、詳しく解説します。 -
CO2削減が期待できるEVトラックに注目が集まる
運送業界におけるCO2排出量削減に向けた施策として、EVトラックに注目が集まっています。本記事では運送業界でCO2削減が求められる背景や、EVトラックの概要、導入事例などを紹介していきます。 -
トラックドライバーの花粉症対策 安易な薬の服用には注意
トラックドライバーのなかには、花粉症の症状に苦労している方も少なくないでしょう。花粉症の症状は、目のかすみによる視野の低下や、くしゃみによるハンドル操作のミス、運転中の集中力の低下などを招き、安全な運行の妨げになるおそれがあります。また、一般的な花粉症対策としては「抗ヒスタミン剤」という薬が広く用いられていますが、副作用として眠気を催す可能性があるため、服用にあたっては十分な注意が求められます。本記事では、トラックドライバーの花粉症対策をいくつか紹介します。ぜひ参考にしてください。 -
新卒ドライバーの3分の1が3年以内に退職 定着率低迷の要因は?
「せっかく採用したドライバーがすぐに辞めてしまう」とお悩みの運送事業者は少なくありません。運送業界は長年、深刻なドライバー不足に悩まされていますが、その要因のひとつとなっているのが定着率の低さです。採用を強化しても、早期離職が続けば人手不足は解消されません。本記事では、運送業界の定着率をデータで確認したうえで、その背景について深掘っていきましょう。












