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ドライブワーク通信一覧
- 外免切替の取得方法と実態
- 外免切替とは 外免切替（外国免許切替）という制度は、外国で取得した運転免許を日本の運転免許に切り替えたい方にむけた制度である。特定技能（自動車運送業）のカテゴリーにおいては、日本でまだ運転免許を持っていなくとも、母国で取得した運転免許があれば、「特定活動」の在留資格で日本に入国し6か月以内に外免切替を行う。この期間内に日本の普通免許を… [続きを読む]
- 国外採用と国内採用の違い
- 外国人ドライバーの採用には、国内採用と国外採用の２種類があり、それぞれに特色があり、メリット、デメリットが存在する。今回はそれぞれの特徴や違いについて紹介する。 … [続きを読む]
- 特定技能外国人が日本に来るまで
- 外国人労働者が日本に来るまでにすること 現在の日本では、ドライバーの人手不足問題に直面している。 最近では特定技能外国人のドライバーでの活躍が期待されている。特定技能外国人はどのような教育や手配を経て日本に来日するのか。海外には日本にはな… [続きを読む]
- 外国人ドライバー受入制度の新設
- 外国人ドライバー受入制度の新設！ 2024年3月自動車運送業が特定技能制度1号に追加決定。トラック、バス、タクシーの3分野が新たに加わりました。 実際に準備が整い、2025年の3月から受け入れが始まってい… [続きを読む]
- 東大IPCがロボトラックに出資 2024年問題の早期解決を目指す
- 東京大学共創プラットフォーム株式会社（以下：東大IPC）が運営するオープンイノベーション推進1号投資事業有限責任組合（以下：AOI1号ファンド）は、株式会社ロボトラック（以下：ロボトラック）への1.5億円の出資を決定しました。ロボトラックは、自動運転大型トラックソリューションを開発する企業です。 … [続きを読む]
