HOME > ドライブワーク通信 > オリコン、満足度の高い『引越し会社』ランキングを発表
ドライブワーク通信
オリコン、満足度の高い『引越し会社』ランキングを発表
2025年1月6日、株式会社oricon me（以下：オリコン）は、「満足度の高い『引越し会社』ランキング」を発表しました。
オリコンが発表した「満足度の高い『引越し会社』ランキング」は以下のとおりです。
| 順位 | 前年順位 | サービス名 | 得点 |
|---|---|---|---|
| 1位 | 1位 | NXの国内引越サービス（旧：引越しは日通） | 76.6 |
| 2位 | 4位 | サカイ引越センター | 75.5 |
| 3位 | 1位 | 鳩のマークの引越センター | 75.3 |
| 4位 | 3位 | アップル引越センター | 75.0 |
| 5位 | ― | エイブル引越サービス | 74.9 |
【アンケート概要】
対象：過去5年以内に引越し会社を利用して引っ越しを行った全国の男女12268人
調査方法：インターネットによるアンケート
対象企業：住居移動の際に、家具や荷物を運搬するサービスを取り扱っており、単身・家族どちらの引越しにも対応している企業30社
NXの引越サービス（旧：引越しは日通）は、2022年から4年連続でのランキング1位となりました。項目別にみても、「営業スタッフの対応」「見積り」「引越しスタッフの対応」「引越しスタッフの作業内容」「オプションサービス」「補償内容」「コストパフォーマンス」の7項目すべてで1位となっています。
2位：サカイ引越センターサカイ引越センターは前年の4位から2つ順位を伸ばしての2位となりました。全7項目のうち5項目がトップ3位内となっています。なかでも、スタッフの作業や対応の丁寧さが高い評価を得ています。
1位：ハトのマークの引越センターハトのマークの引越センターは、「見積もり」の評価項目でNXの引越サービスと並ぶ1位を獲得しました。同社はこの項目において、3年連続で1位を獲得しています。
引越しは、可能であれば繁忙期を避けての実施がおすすめです。
一般的に3～4月、9～10月は引越しの繁忙期といわれています。国土交通省の「引越し繁忙期対策チラシ」によると、2025年は3月15日～6日の期間が、特に混雑が予測される期間とされています。
繁忙期に引っ越しをすると、希望日に依頼できる引越し会社が見つかりにくかったり、料金が和有高になったりする可能性があります。
そのため、出来るのであれば繁忙期を避け、余裕を持った日程で引越しを検討する方が良いでしょう。
オリコンが実施したランキングによると、最も満足度の高い引越し会社は4年連続でNXの引越サービスとなりました。とはいえ、1位のNXの引越サービスと5位のエイブル引越サービスの得点差は僅か1.7点のみであり、今回上位にランクインした5社であれば、いずれも満足度の高い引越が期待できるでしょう。
また、繁忙期に引越しを行うと、日程調整や金額面でのデメリットがあるため、できるかぎり繁忙期を外して依頼するのがおすすめです。
-
TDG、外国人ドライバーの研修プログラム内容を公開
ドライバー不足解決に向けた一手として、外国人ドライバーの登用に注目が集まっています。ドライバーの確保がしやすくなる一方「日本語でのコミュニケーションができるのだろうか」「充分な技術があるのだろうか」と不安に感じている方も多いでしょう。株式会社TDGホールディングス（以下、TDG）は、2026年8月26日、同グループがインドネシア現地で運営する教習所で実施されている、入国前専門研修プログラムの内容を公開しました。 -
改正物流法、荷主企業の認知度に課題
2026年4月1日より、改正物流法が施行されました。この改正の大きな特徴は、荷主企業に対する規制が強化された点です。従来、ドライバー不足や長時間労働といった運送業界の構造的な課題は、運送事業者が中心となって対策に取組んできました。しかし改正により、荷主企業も一定の責任を問われるようになりました。ソフトウェア開発企業のアステリア株式会社（以下、アステリア）は、荷主企業に対する調査を実施し、2026年9月8日にその結果を公表しました。 -
トラックドライバーの平均拘束時間、2024→2025年度は減少傾向
運送業界ではドライバー不足が慢性的かつ深刻な課題となっています。また、現役ドライバーの高齢化も進んでおり、十分な対策を取れなかった場合、今後の状況はより悪化していくことが見込まれます。ドライバー不足の背景にはさまざまな要因がありますが、なかでも大きなもののひとつが、労働時間の長さです。国土交通省は、トラックドライバーの1運行あたりの平均拘束時間に関する調査を行い、その結果を令和8年7月10日に公表しました。 -
トラックドライバーの熱中症対策
トラックドライバーの熱中症リスクは小さくありません。屋外や倉庫における荷物の積み下ろしなど、高温多湿の環境で作業していた際に、熱中症に陥ったケースが数多く報告されています。死亡事故も発生しており、十分な対策が不可欠といえるでしょう。本記事では、熱中症の基本的な知識を再確認したうえで、具体的な対策をいくつか紹介します。 -
燃費改善に役立つ「エコドライブ」 燃料費高騰への対策に
近年の燃料費の高騰により、トラックにおける燃費削減の重要性が高まっています。また、国土交通省の資料によると、2024年における日本のCO2総排出量のうち、営業用貨物車が占める割合は約4%にのぼりました。地球温暖化の深刻さや、国が掲げる温室効果ガスの削減目標を考慮すると、これは決して小さな数値とはいえません。全日本トラック協会を含む複数の交通系団体によって構成される「エコドライブ推進協会」では、燃費やCO2の削減に向けて、トラックドライバーが実践できる10のアクションを「エコドライブ10のすすめ」としてまとめています。
