HOME > ドライブワーク通信 > Amazonのドライバーが待遇の改善を求める。ブラックフライデーにあわせて
ドライブワーク通信
Amazonのドライバーが待遇の改善を求める。ブラックフライデーにあわせて
2024年11月29日、世界的なセールイベント「ブラックフライデー」にあたるこの日にあわせ、日本国内でもさまざまな商業施設、およびECサイトでセールが行われました。なかでも、世界最大のECサイトであるAmazonのブラックフライデーセールは割引率が大きいため、この機会にまとまった買い物をしたという方も少なくないでしょう。
しかし、このようなECサイトの大規模なセールは、運送事業者にとって過酷なイベントです。運送業界は長年、慢性的な人手不足を課題としています。とくにブラックフライデー等のセール時には荷物の数が急増するため、ドライバーが激務を余儀なくされたり、配送に遅れが生じたりといったトラブルが少なくありません。実際に今回のAmazonブラックフライデーセールでも「配送予定日が普段よりも遅い」といった報告が多く挙がっています。
今回のブラックフライデーセールに合わせて、Amazonの荷物を運ぶトラックドライバーが、Amazonに対して声を上げる動きも見られます。11月29日にはAmazonの荷物を扱うフリーランスのドライバーが、東京都目黒区にあるアマゾンジャパンの本社前に集まり、「Make Amazon Pay（Amazonは正当な対価を払え）」をスローガンに掲げて、労働環境の改善や団体交渉に応じることを求めました。
「Make Amazon Pay」は日本だけで行われている運動ではありません。2020年より、Amazonが事業を展開する世界中の国で、各国の労働組合やNGOの協力を受けながら毎年のブラックフライデーにあわせて実施されています。
そんななか、アマゾンジャパンはブラックフライデーにあわせて「ドライバーさんありがとうキャンペーン」を実施しています。
Amazonの荷物を受け取ったユーザーがAmazon EchoやスマートフォンのAlexaアプリなどに「アレクサ、ドライバーさんにありがとう」と言うと、配達したドライバーに対して感謝の気持ちとを伝えることができます。または、AmazonのWebサイトかアプリで「ドライバーさんにありがとう」を検索し、対象となる配達を選択することでも、「ありがとう」を伝えることが可能です。
Amazonからはユーザーからの「ありがとう」を受け取ったドライバーに対して、1件あたり500円の追加報酬が支払われます。これによりユーザーに追加費用が発生することはありません。このキャンペーンは、日本国内で送られた「ありがとう」の総数が50万件を超えるまで続くとされています。
「ドライバーさんにありがとうキャンペーン」は2022年にアメリカで始まりました。日本で開催されるのは今年がはじめてです。
インターネット通販が拡大を続ける昨今において、Amazonのような大手のECサイトは、多くの運送事業者にとって重要な取引先です。過酷な労働環境に苦しむドライバーは少なからずいるため、今後は待遇の改善が求められるでしょう。
そのうえで一般ユーザーは「ドライバーさんありがとうキャンペーン」などを活用し、ドライバーへの感謝を伝えたいところです。また、キャンペーンの利用以外にも、普段から宅配便を一度で受け取ったり、宅配ボックスや置き配を利用したりすることで、再配達を減らし、ドライバーの負担軽減に貢献することが可能です。
運送事業者はもちろん、荷主や一般ユーザーも業界の現状や課題を意識し、解決に向けて出来る範囲で取り組んでいくことが大切です。
-
求職者からの信頼が向上する「働きやすい現場認証制度」とは
2020年8月に国土交通省が創設した「働きやすい現場認証制度（正式名称：運転者職場環境良好度認証制度）」は、トラック・バス・タクシー事業者を対象に、職場環境改善への取り組みを可視化する制度です。認証を受ければ、自社が「安心して働ける会社」であることを客観的に示せます。これにより、求職者が安心して応募できるようになるため、運送業界の慢性的な課題である、ドライバー不足の軽減が期待できるでしょう。 -
トラックドライバーが賃上げを実感しにくい背景とは
厚生労働省「賃金構造基本統計調査」によると、トラックドライバーの賃金は緩やかな上昇傾向にあります。一方で、「賃上げを実感できない」「生活が楽にならない」というトラックドライバーの声は小さくありません。 -
4月1日より施工「改正トラック法」の主な変更点
2026年4月1日より、トラック適正化二法（以下、改正トラック法）が施行されました。これは、長時間労働や多重下請け構造、不透明な取引慣行といった課題を是正するための制度改正です。また、いわゆる「2024年問題」への対応としての側面も持ちます。本記事では、改正トラック法による変更点のうち、トラックドライバーや運送事業者が押さえておくべきポイントについて解説します。 -
トラックの不正改造を防止 チェックポイントを紹介
4月6日、全日本トラック協会（全ト協）は、令和8年度の「不正改造車排除運動」の実施概要を公表しました。全ト協は年間を通じて不正改造車の排除に取り組んでいます。そのうえで、各都道府県のトラック協会が設定する「強化月間」には、より重点的な排除活動を展開します。 本記事では、運動のポイントや具体的なチェック項目について、詳しく解説します。 -
トラックドライバーと薬の付き合い方
全日本トラック協会では2025年7月より、「ドライバーの押さえておきたいヘルスケアポイント動画」と題した、全8回の動画シリーズを順次公開しています。2026年1月から2月にかけては、その第5回、第6回として、「トラックドライバーのための医療機関のかかり方と服薬」がそれぞれ公開されました。そこで本記事では、動画の内用を参照しながら、トラックドライバーが知っておくべき薬の服用方法について、詳しく紹介します。
