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9・10月は自動車点検整備推進運動の強化月間
このチラシは、大型自動車は事故が起きた際の被害が大きくなりやすいため、日頃の点検・整備をより徹底させる必要があることを説きつつ、「車両脱輪事故」と「車両火災事故」の対策に焦点を置いた内容となっています。
それぞれの内容について見ていきましょう。
大型自動車の車両脱輪事故は増加傾向にあります。
平成24年には15件でしたが、令和2年には131件も発生しています。
車輪脱輪事故は、主にタイヤ交換時の作業不備と、タイヤ交換後の保守管理の不備により発生するとされています。
中でも冬タイヤに交換する11月～2月の期間は、発生件数が特に多くなっています。
今回のチラシにUQコードが掲載された、車輪脱輪事故の対策ページでは、車両脱輪事故を防ぐために注意すべきポイントとして、以下の4点が紹介されています。
1.清掃と給脂
タイヤ交換の際には、ボルト・ナットの清掃をきちんと行い、エンジンオイル等の潤滑剤を薄く塗りましょう。なお、清掃・給脂を行っても、ボルト・ナットがなめらかに回らない場合は、交換してください。
2.確実な締め付け
ボルトを締付ける際には規定の締め付けトルクを用い、正しい締め付け順序で行いましょう。
3.締め増し
タイヤの交換直後は、初期なじみによってゆるみが発生し、脱輪しやすくなります。初期なじみは、正しく締め付けを行っても必ず発生するので、50～100Kmの慣らし走行を実施した後に締め増しを行いましょう。
4.日常の点検
1日に1回、運転前にボルトやナットに触り、点検する習慣をつけましょう。点検の方法としては、点検ハンマーを用いた打音点検、ホイールナットマーカーやマーキングなどを活用する目視点検があります。
普段とは異なる点を発見した際には、軽く見ることなく整備に回すことが肝心です。
チラシ内では、大型自動車の火災を防ぐためのポイントとして、下記の項目に着目するよう呼びかけています。
- ・普段より加速しづらい、減速しやすい
- ・ブレーキが普段よりも効きづらい
- ・ハンドルが異常に振動する
- ・ハンドルを取られる
- ・聞き慣れない音がする
- ・ゴムや樹脂が焼けるような臭いがする
- ・煙が発生している
- ・電気機器が異常な動作を起こす
- ・ヒューズが切れる
- ・警告灯が点滅する、警報ブザーが鳴る
該当する項目がある場合には、速やかに停車し、異常がないかを確認するようにしましょう。
文/BUY THE WAY lnc.
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